Marka: Faymonville Model: MAX600-S-4-9.30-G-M-U Tip: poluprikolica autotransportera Godina proizvodnje: 2023 Kapacitet podizanja: 39310 kg Ukupna težina: 48000 kg Lokacija: Nemačka Landsberg am Lech Datum objavljivanja: 18. 5. 2024. Autoline ID: BD32623 Technische Beschreibung mm x 8° Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles (ca. 3215 x 750 x 235/290 mm( L x B x H)) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN) 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN) 2 Paar Verzurrringe liegend in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN) Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) Hartholzbelag ca. 48 mm stark über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag Rampe mit hydraulisch auf - und einklappbaren Rampenteilen hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge berücksichtigt werden Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten ∗∗S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) ∗∗S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX mit Steckdosen 24N 24S & 15 pol Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 luftgefedert mit Trommelbremse mit Heben/Senken- Funktion Achswerkzeug Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Nach Wahl des Herstellers Lastindex (146/146 F) Zubehör inklusiv Drehgestell mit einer +/- 1750 mm langen Zuggabel mit einer Zugöse (50 mm Durchmesser) Kupplungshöhe 830-1010 mm beladen Spiralkabel 15/ 2x7 polig Gelb-rote Luftkupplungen Ein Schmutzfänger (www.MAX Trailer.eu) am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg) LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler MAX Kupplungsstücke ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche. (± 17kg) 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 21kg) Verbreiterungen verzinkt ausziehbar um ca. 230 mm je Seite. (± 262kg) Eine verzinkte Halterung links unter der Ladefläche. (± 60kg) Ein Werkzeugkasten INOX 1350x400x400 vorne mittig (± 55kg) Ablage vorne mittig in der Ladefläche 875x340x180mm (± 28kg) Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte . (± 25kg) Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert Lieferung von einem Trailer nach WERK Lentzweiler HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Aussenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Farben Auflieger MB 7350 Novagrau Felgen Silber