Marka: Faymonville Model: Megamax Tiefbett Tip: poluprikolica sa niskom platformom Godina proizvodnje: 2022 Kapacitet podizanja: 25390 kg Ukupna težina: 38000 kg Lokacija: Nemačka Essen-Bergeborbeck Datum objavljivanja: 10. 5. 2024. Kataloški broj prodavca: 30334 Moguć zakup: Availability: From 1 Dec 2022 Auszug Ausstattung Schwanenhals Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Kesselbrücke Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design Länge ca. 6.850 mm mit mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung. Fahrwerk mit Baggermulde diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Bereifung GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (146/146F) Bremsanlage Bremsanlage der Marke WABCO OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung 6-K Endbehandlung Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot Farbe der Felgen: Silbergrau Farbe der Bordwände: Alu-Natur Zubehör inklusiv Stirnwand aus Stahl steckbar ca. 400 mm hoch 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM Befestigungsadapter für 1 Reserverad vor der Stirnwand des Schwanenhalses Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN) 2 Zoll Königszapfen Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN) An den Außenträger der Ladefläche Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN) Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung ohne Installation der Bedienung aus der SZM 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) ca. 350 mm x 12° inklusive integrierten Einhängeleisten vorne und hinten für lose Anlegerampen 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks nach außen klappbar vorne und hinten jeweils 1 Paar (LC 5.000 daN) in der Mitte 1 Paar (LC 10.000 daN) Bedienventile hinten an der Baggermulde angebracht nach hinten nicht überstehend Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen ohne Installation in der SZM Halter für die Warntafeln links und rechts inklusive einer 7-poliger Steckdose unter dem Schwanenhals sowie vorne und hinten am hinteren Fahrwerk Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)