Marka: Isuzu Model: D093S2 Tip: školski autobus Godina proizvodnje: 2023 Neto težina: 7500 kg Lokacija: Ukrajina Kiev Datum objavljivanja: 18. 4. 2024. Autoline ID: AX18932 Двигун: ISUZU 4HK1; Двигун: 5,193 л; Євро-5; Потужність 154 к.с.; Ємність баку 118 л; Коробка передач: Isuzu, шестиступенева; Шасі: Isuzu; Гальма: Гідравлічні з вакуумним підсилювачем, двоконтурні з дисковими гальмами на передній осі і задньому мосту. Довжина х Ширина х Висота, мм: 8515 х 2300 х 2855; Повна маса автобуса: 7500 кг; Відповідає вимогам ТУ У34.1- 05390419-009:2011 та ДСТУ 7013:2009 Максимальна швидкість з урахуванням обмежувача – 70 км/год; Система опалення: Рідинна, комбінована від автономного обігрівача, сполученого з системою охолодження двигуна і опалювачів радіаторного типу, встановлених в пасажирському салоні; Система вентиляції: 2 люка в даху; ABS, EVSC, OBD, ASR Кількість місць для сидіння без водія: 31; Загальна пасажиромісткість: 31 Призначеність Призначені для перевезення школярів Тип кузова Несівний, вагонного типу Колісна формула 4х2.2 Довжина/ширина/висота, мм 8515/2300/2855 Колісна база, мм 4395 Кількість місць для сидіння пасажирів 31 Загальна пасажиромісткість 31 Порожня маса, кг, не більше 5695 Повна маса, кг, не більше 7500 Двигун ISUZU 4HK1E5NC, екологічний рівень Евро 5 Тип Дизель, чотиритактний, рядний, з common Rail, з турбонаддувом та проміжним охолодженням Робочій об’єм, л 5,193 Номінальна потужність,кВт (к.с.), при 2600хв-1 не меньше 114 (155) Гальмова система Дискового типу, гідравлічна, з підсилювачем, двоконтурна з ABS категорії 1, ESP, EVSC Стоянкова З колодковим гальмом, діючім на трансмісію. Привод механічний Допоміжна Газодинамічна на випускному тракті двигуна Запасна Кожен з контурів робочої гальмової системи Підвіска передня Залежна, ресорна з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечній стійкості Підвіска задня Залежна, пневматична з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечній стійкості Рульове управління Черв'ячний редуктор з гідро підсилювачем, рульва колонка регульвана по куту нахилу та по висоті. Система опалення Система опалення пасажирського салону від рідинного автономного опалювача проточного типу, опалювачів конвекторного типу та одного опалювача радіаторного типу, встановлених в салоні. Система вентиляції Припливно-витяжна через люки даху і кватирки бічних вікон або через дифлектори та вентилятори кондиціонера Колеса/шини Сталеві, обод 6х17,5 / Шини пневматичні, безкамерні 215/75 R17,5 Електрообладнання Однопровідна система, 24V Двигун: ISUZU 4HK1; Двигун: 5,193 л; Євро-5; Потужність 154 к.с.; Ємність баку 118 л; Коробка передач: Isuzu, шестиступенева; Шасі: Isuzu; Гальма: Гідравлічні з вакуумним підсилювачем, двоконтурні з дисковими гальмами на передній осі і задньому мосту. Довжина х Ширина х Висота, мм: 8515 х 2300 х 2855; Повна маса автобуса: 7500 кг; Відповідає вимогам ТУ У34.1- 05390419-009:2011 та ДСТУ 7013:2009 Максимальна швидкість з урахуванням обмежувача – 70 км/год; Система опалення: Рідинна, комбінована від автономного обігрівача, сполученого з системою охолодження двигуна і опалювачів радіаторного типу, встановлених в пасажирському салоні; Система вентиляції: 2 люка в даху; ABS, EVSC, OBD, ASR Кількість місць для сидіння без водія: 31; Загальна пасажиромісткість: 31 Призначеність Призначені для перевезення школярів Тип кузова Несівний, вагонного типу Колісна формула 4х2.2 Довжина/ширина/висота, мм 8515/2300/2855 Колісна база, мм 4395 Кількість місць для сидіння пасажирів 31 Загальна пасажиромісткість 31 Порожня маса, кг, не більше 5695 Повна маса, кг, не більше 7500 Двигун ISUZU 4HK1E5NC, екологічний рівень Евро 5 Тип Дизель, чотиритактний, рядний, з common Rail, з турбонаддувом та проміжним охолодженням Робочій об’єм, л 5,193 Номінальна потужність,кВт (к.с.), при 2600хв-1 не меньше 114 (155) Гальмова система Дискового типу, гідравлічна, з підсилювачем, двоконтурна з ABS категорії 1, ESP, EVSC Стоянкова З колодковим гальмом, діючім на трансмісію. Привод механічний Допоміжна Газодинамічна на випускному тракті двигуна Запасна Кожен з контурів робочої гальмової системи Підвіска передня Залежна, ресорна з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечній стійкості Підвіска задня Залежна, пневматична з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечній стійкості Рульове управління Черв'ячний редуктор з гідро підсилювачем, рульва колонка регульвана по куту нахилу та по висоті. Система опалення Система опалення пасажирського салону від рідинного автономного опалювача проточного типу, опалювачів конвекторного типу та одного опалювача радіаторного типу, встановлених в салоні. Система вентиляції Припливно-витяжна через люки даху і кватирки бічних вікон або через дифлектори та вентилятори кондиціонера Колеса/шини Сталеві, обод 6х17,5 / Шини пневматичні, безкамерні 215/75 R17,5 Електрообладнання Однопровідна система, 24V